A modalidade MotoGP é a principal categoria do Campeonato Mundial de Motovelocidade, e um dos mais antigos campeonatos do mundo de esportes motorizados, tendo sua primeira corrida realizada no ano de 1949.
Com toda essa história, hoje estamos diante de uma questão difícil de responder e que certamente cria um debate entre os amantes da categoria superior do motociclismo: quem são os melhores pilotos de MotoGP da história?
Como é de se esperar, o trabalho foi árduo, mas separamos os 5 pilotos dentre centenas de corredores que participaram da classe A da motovelocidade, umas das modalidades mais emocionantes do automobilismo, com uma história e pilotos de respeito.
Para você que também é um entusiasta da velocidade, acompanhe um pouco da história e dos maiores nomes da história da MotoGP!
A história do MotoGP
O início da história
A partir do início do século XX, começaram a disputar Grandes Prémios de Motociclismo em vários países, e em 1938 a predecessora da atual FIM, a FICM (Fédération Internationale des Clubs Motocyclistes), anunciou um Campeonato da Europa.
Contudo, o início da Segunda Guerra Mundial interrompeu a competição e só algum tempo após o final da guerra é que passou a haver combustível disponível para permitir a criação de uma verdadeira competição internacional.
Em 1949, foi fundada a Federação Internacional de Motociclismo para organizar o que seriam os primeiros campeonatos a sério para as categorias de 125cc, 250cc, 350cc e 500c (ah, e de 600cc com sidecar). A primeira corrida foi organizada no já famoso percurso do Isle of Man TT.
O britânico Leslie Graham, que pilotou Lancaster Bombers durante a 2ª Guerra Mundial, venceu o primeiro título de 500cc numa AJS. O seu compatriota, Freddie Frith, conquistou o título inaugural de 350cc em uma Velocette.
A hegemonia das máquinas Italianas no MotoGP
Nos primeiros 26 anos da categoria de 500cc, as fabricantes italianas conquistaram títulos 24 vezes. A histórica MV Augusta foi particularmente dominante, vencendo o seu primeiro campeonato em 1956 e somando títulos consecutivos entre 1958 e 1974.
Entre os seus principais campeões, estão os britânicos John Surtees (4 títulos) e Mike Hailwood (4) e o italiano Giacomo Agostini (7).
Em outras classes, a competição era muito mais aguerrida, com construtoras como a Honda, Suzuki, Norton e NSU a conseguir vencer troféus.
MotoGP nos anos 60
Os anos 60 viram Giacomo Agostini vencer dois dos seus oito títulos de 350cc e quatro dos seus oito títulos de 500cc.
As motos italianas eram as mais rápidas na categoria principal, mas as construtoras japonesas estavam começando a aquecer a competição.
Em 1966, a Honda tornou-se a primeira construtora japonesa a vencer um GP na categoria principal e, nas outras classes, Yamaha e Suzuki também estavam a conseguir vencer corridas e títulos.
Problemas financeiros na categoria
Apesar da alta competição, em 1967 a FIM decidiu que os crescentes custos da construção de motos precisavam de ser reduzidos.
Esta medida deixou as equipes japonesas furiosas. Honda, Suzuki e Yamaha abandonaram a categoria, deixando a MV Augusta sozinha para as 500cc. Yamaha e Suzuki regressaram em 1973 e 1974, respectivamente, mas a Honda só voltou à competição em 1979.
Os anos 2000 na história do MotoGP
O novo milénio trouxe consigo muitas mudanças na modalidade.
Depois da Honda ter dominado o final dos anos 90 e Valentino Rossi ter vencido o seu primeiro título da categoria de 500cc em 2001, o esporte renasceu enquanto MotoGP em 2002.
Com o ‘rebranding’ foram introduzidas novidades e novos regulamentos técnicos. Os motores a quatro tempos regressaram à categoria principal e a cilindrada das motocicletas da categoria principal foi aumentada para 990cc. Depois de se consagrar o último campeão dos 500cc, Rossi venceu quatro títulos do MotoGP consecutivos, entre 2001 e 2005.
Em 2007 houve nova mudança dos regulamentos técnicos, com a potência dos motores na categoria de MotoGP a ser reduzida para 800cc. O australiano Casey Stoner capitalizou com a mudança, vencendo o título com a italiana Ducati após três décadas de domínio das máquinas japonesas.
História recente do MotoGP
Para a época de 2012, a potência permitida no MotoGP foi elevada para 1.000cc, trazendo consigo uma era de domínio dos pilotos espanhóis e a rivalidade entre Jorge Lorenzo e Marc Márquez.
Em 2016, a Michelin substituiu a Bridgestone como fornecedora de pneus e foram introduzidas mudanças nos pacotes de hardware e software das máquinas que acabaram por equilibrar as equipes. Neste ano, nove pilotos diferentes venceram Grandes Prêmios, um recorde da competição.
Os melhores pilotos do MotoGP
John Surtees
John Surtees foi fenomenal na segunda metade da década de 50. O piloto britânico conquistou quatro títulos na categoria 500cc e outros três na 350cc. Correu profissionalmente entre 1952 e 1960.
O inglês se despediu das motocicletas com 38 vitórias e 45 pódios após ter defendido as montadoras Norton e MV Agusta. Como se não bastasse, ainda atuou na Fórmula 1 – faturando o campeonato de 1964. Sem dúvida uma lenda do automobilismo!
Ángel Nieto
Ángel Nieto não poderia estar fora dessa lista, ele foi o segundo maior vencedor da história do torneio. Embora não tenha corrido na categoria 500cc, considerada a mais glamourosa do automobilismo sobre duas rodas, ainda sim merece destaque.
O espanhol faturou 13 campeonatos: sete na 125cc e seis na 50cc. Com 23 anos de carreira, marcou o seu nome nas pistas entre 1964 e 1986. Nieto terminou a sua trajetória com 90 vitórias, 139 pódios e 16 poles.
Giacomo Agostini
Giacomo Agostini é considerado por muitos o maior piloto da MotoGP de todos os tempos. Ele é o piloto na história do campeonato mundial de motocicletas com mais campeonatos. Com 15 títulos na conta, ele se tornou o dominador absoluto dos anos 60 e início dos anos 70. Giacomo Agostini alcançou um total de 122 vitórias, assim conquistando dois recordes que ainda não foram batidos: mais vitórias (122) e mais títulos (15).
“Ago”, como ficou conhecido durante a carreira, faturou oito troféus na categoria 500cc, tornando-se o maior campeão da modalidade. Se aposentou após 17 anos de pista.
Marc Márquez
Marc Márquez é um piloto espanhol de motociclismo. Campeão de oito títulos da MotoGP nas categorias, 125cc, Moto2 e MotoGP. Sendo 6 vezes campeão mundial na Moto GP, com 95 pódios, 62 pole positions e 57 voltas rápidas, ele é um dos pilotos com mais futuro da categoria A.
Corridas como o Grande Prêmio de Estoril 2010, onde se recuperou de forma épica, ou o GP da Austrália de 2017, fizeram com que a lenda Marc Márquez continuasse crescendo. Ele é o piloto ativo na atualidade no Campeonato Mundial de MotoGP, por isso estes números continuarão a crescer ano após ano.
Valentino Rossi
O último nome da lista de melhores pilotos da MotoGP na história, mas não menos importante, é Valentino Rossi, o terceiro maior vencedor da competição. Em atividade desde 1996, a lenda italiana faturou sete títulos na categoria principal – sendo cinco de forma consecutiva (2001 a 2005).
Especialistas consideram Valentino Rossi o melhor de todos os tempos, pois se destacou em uma era extremamente competitiva e marcada pelo avanço das tecnologias. Até hoje, ele correu por três montadoras na classe 500cc: Yamaha, Honda e Ducati.
Os números do campeão são extraordinários, Valentino venceu 9 campeonatos mundiais de motociclismo, sendo 7 na principal categoria, estando atrás por 1 título, de Giacomo Agostini que tem 8 na principal categoria.
Mas seu cartel de vitórias não para por aí… Ele tem 115 vitórias, 235 pódios, 65 poles e 96 voltas rápidas!
O italiano garante diversão e espetáculo tanto na pista como fora dela. Ao longo das suas 21 temporadas, Valentino Rossi quebrou praticamente todos os recordes, além dos espetáculos. Possui milhares de fãs que são os mais numerosos em qualquer circuito.
🏁 Aproveite e confira os melhores momentos da trajetória do ídolo Valentino Rossi na categoria MotoGP
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