Em 20 de outubro de 1991, Ayrton Senna conquistava o tricampeonato mundial de F1. Para celebrar os 30 anos desta conquista memorável, a Sid Special Paint, em conjunto com a Caldato Design e Senna Brands, desenvolveu esta peça exclusiva!
O layout possui cores vibrantes e metálicas, mantendo a ideia original criada por Sid Mosca, e com detalhes especiais! Os circuitos relacionados a conquista de cada título representados nas faixas do capacete: 1988 na faixa verde, 1990 na faixa amarela e 1991 na faixa azul! Também foi inserido o selo comemorativo dos 30 anos do título, detalhes de patrocínio da época na cor dourada e uma das frases mais marcantes de Ayrton Senna:
“ Vocês nunca conseguirão saber como um piloto se sente quando vence uma prova. O capacete oculta sentimentos incompreensíveis...”.
Em 11 de abril de 1993 Ayrton Senna conquistou a melhor primeira volta de sua carreira.
Donington Park, que recebia pela primeira e única vez a F1, foi palco de mais um show de habilidade de nosso tricampeão!
Com o 4º lugar no grid, e uma largada dificil, Ayrton Senna, que teve como aliada a chuva, virou o jogo com ultrapassagens precisas, saindo do 5º lugar para o 1º em menos de uma volta, mais uma vez marcando a historia do automobilismo mundial.
Numa corrida marcada por diversos pit-stops, Ayrton Senna ainda conquistou a melhor volta com sua cartada final: ganhou tempo utilizando a pista dos boxes, que encurtava o traçado. Uma corrida tão especial, que foi considerada por Bernie Ecclestone o melhor dia da carreira do piloto!
Anos depois, Ayrton Senna foi homenageado com uma placa no Museu de Donington: "THE GREATEST LAP OF THE CENTURY" para comemorar a linda vitória no autódromo.
Em 10 de Setembro de 1972 o Brasil teve seu primeiro campeão mundial de Formula 1. Emerson Fittipaldi conquistou o título ao vencer o Grande Prêmio da Itália, a bordo de sua Lotus 72D. Em uma batalha ferrenha com o lendário piloto Jack Stewart, o brasileiro venceu 5 das 12 corridas disputadas naquele ano. Espanha, Bélgica, Inglaterra, Áustria e Itália. Emerson tornou-se à época o mais jovem campeão da história, com apenas 25 anos.
Em 17 de outubro de 1981, Nelson Piquet conquistava seu primeiro título mundial de Fórmula 1 em Las Vegas nos Estados Unidos, ao volante de um Brabham-Ford-BT49C.
Nelson cruzou a linha de chegada na quinta posição e carimbou o título com a diferença de um ponto para o argentino Carlos Reutemann, 50 a 49. Na temporada, Nelson conquistou três vitórias e cravou quatro poles positions.
Em 15 de Outubro de 1983, veio o Bicampeonato para Nelson Piquet, desta vez no circuito de Kyalami na África do Sul.
A bordo do lindíssimo Brabham-BMW-BT52, Nelson manteve a frieza e rumou para o terceiro lugar, conquistando assim o segundo título na principal categoria de monopostos.
No total, Nelson conquistou três vitórias e uma pole position.
Para este modelo, estão disponíveis para a venda apenas 33 unidades de réplicas decorativas. Todas as unidades foram assinadas pelo tricampeão Nelson Piquet, na viseira e também no Certificado de Autenticidade.
Em 30 de julho de 2000, Rubens Barrichello largou no GP da Alemanha em 18º, fez recuperação notável ao longo da prova em Hockenheim e estava em primeiro lugar quando a chuva apertou. Em decisão corajosa, decidiu ficar na pista com pneus slicks, mesmo contrariando uma determinação da Ferrari. Rubens conquistou naquele domingo a sua primeira vitória na F1.
Em 1994, Ayrton Senna pilotou pela pela equipe Willians-Renault, em sua última temporada na Fórmula 1. Foi o último modelo de capacete utilizado pelo piloto e com este assumiu o lugar de Alain Prost na escuderia, e conquistou 3 pole positions.
A prova beneficente disputada em Bercy – França, no ano de 1993, teve o último duelo entre os campeões mundiais Ayrton Senna e Alain Prost como atração principal! No primeiro dia de prova, ambos tiveram problemas nos karts de suas equipes, mas no segundo dia, a briga foi intensa entre os pilotos, que disputavam a segunda posição! Ayrton Senna conseguiu ficar à frente, porém, faltando 7 minutos para o final da prova, sofreu com problemas mecânicos em seu kart e abandonou a prova. Mesmo assim, sua equipe garantiu o terceiro lugar na prova, que teve Prost como grande vencedor e De Cesaris como segundo!
Do ano de 1992, quando Ayrton Senna disputou o GP do Japão com a bandeira do país pintada dos dois lados do seu capacete, em homenagem a parceria vitoriosa com Honda, que deixaria de fornecer motores para a McLaren a partir do ano seguinte.
No ano de 1993, Ayrton Senna disputou sua última temporada na McLaren, e conquistou suas últimas vitórias na Fórmula 1. Com este modelo de capacete, Ayrton Senna fez apresentações históricas, naquela que foi considerada por muitos, a melhor temporada de sua carreira.
Campeão de vendas, este modelo celebra a vitória de Ayrton Senna, pela escuderia McLaren, em 24 de março de 1991, no GP do Brasil, onde o piloto teve uma falha no câmbio de seu carro e pilotou as ultimas 7 voltas com apenas a 6ª marcha. Uma vitória especial, com o piloto dedicando suas ultimas forças para levantar o troféu no podium e ser ovacionado pelo público brasileiro. “Não foi a minha maior vitória, mas a mais sofrida. Ficará guardada na minha memória para o resto da minha vida”- Ayrton Senna, anos depois, referindo-se a está vitória.
Em 1990, no GP de Suzuka, Ayrton Senna conquistou o Bi-Campeonato Mundial na Fórmula 1, pela equipe McLaren-Honda. Corrida marcada pela colisão entre Ayrton Senna e Alain Prost, ocasionando a conquista do título.
Em 1988 o mundo vibrava junto com Ayrton Senna o primeiro título do piloto conquistado na Fórmula1, pela equipe McLaren-Honda. No circuito de Suzuka, Japão, nosso campeão fez uma das corridas mais brilhantes de sua carreira e na história da Fórmula 1: após ter problemas técnicos na largada e perder 16 posições no inicio da corrida, Ayrton Senna conseguiu de maneira magnífica, fazer todas as ultrapassagens necessárias para garantir o título, inclusive Alain Prost, seu companheiro de equipe, e com quem disputava o título naquele ano!!
O ano de 1991 foi marcado por um Brasil vivendo momentos difíceis política e economicamente. Em meio a momentos conturbados, Ayrton Senna, fez os brasileiros mais uma vez sentirem orgulho de seu país, das cores de sua bandeira, ao conquistar o tricampeonato mundial pela equipe McLaren-Honda, outra vez no GP de Suzuka, após uma temporada de muita luta contra a Williams.“Seja você quem for, seja qual for a posição social que você tenha na vida, a mais alta ou a mais baixa, tenha sempre como meta muita força, muita determinação e sempre faça tudo com muito amor e com muita fé em Deus, que um dia você chega lá. De alguma maneira você chega lá.”- Ayrton Senna
Modelo referente ao ano de 1987, quando Ayrton Senna conquistou a primeira vitória no GP de Mônaco, pela equipe Lotus-Honda. Feito histórico, pois até então, nenhum brasileiro havia conquistado uma vitória no charmoso circuito de Monte-Carlo. Foi uma das vitórias mais festejadas pelo piloto!
Do ano de 1985, quando Ayrton Senna venceu sua primeira corrida na Fórmula 1 pela equipe Lotus-Renault, em Estoril, Portugal. Um GP marcante, com uma chuva torrencial, e Ayrton Senna desenhando sua vitória com seu capacete destacado, em meio a toda água, pela cor fluorescente!
Do ano de 1984, quando Ayrton Senna estreou na Fórmula 1, correndo pela equipe Toleman-Hart e conquistando o segundo lugar no GP de Mônaco. Debaixo de chuva torrencial, Ayrton Senna fez um grande show para os fãs do automobilismo: foi protagonista do GP, conquistando posições rapidamente com ultrapassagens maravilhosas, fez a volta mais rápida da prova (a primeira de sua carreira), e apenas pelo encerramento adiantado da prova, devido as péssimas condições climáticas, não conseguiu conquistas o primeiro lugar.